الممر الأنبوبي هو ممر شامل لخطوط أنابيب المدينة تحت الأرض، وهو عبارة عن مساحة نفقية يتم إنشاؤها تحت المدن تجمع مختلف خطوط الأنابيب الهندسية مثل الكهرباء والاتصالات والغاز والتدفئة وتصريف المياه. إنه من البنية التحتية الحيوية وشريان الحياة الذي يضمن سير عمل المدينة بسلاسة.

　　وبما أن ممرات الأنابيب معقدة للغاية، يصعب ترتيب معدات الإطفاء، لكنها في الوقت نفسه جزء مهم جدًا داخل المدينة، مما يجعل العديد من مشتري معدات الإطفاء يشعرون بصداع خاص.

　　توجد في ممرات الأنابيب العديد من المواد القابلة للاحتراق، تشمل بشكل رئيسي الكابلات والكابلات الضوئية وخطوط الأنابيب. ولأن الكابلات تتكون من طبقة واقية وعازل ومادة موصلة، فإن المواد الأكثر استخدامًا هي البولي كلوريد الفينيل والمطاط، والتي تكون عرضة بسهولة للاشتعال والاحتراق.

　　من المحتمل جدًا أن تحدث حرائق الكابلات بسبب أسباب مثل التماس بين الأطوار بين الكابلات الكهربائية والضوئية، والتماس الأرضي، وسوء التوصيل، والحمل الزائد على الخطوط. وعند اشتعال الكابلات المكدسة بكثافة في ممر الأنابيب، لا يتمكن الحرارة الناتجة عن الحريق من الانتشار بسرعة، مما يؤدي إلى ارتفاع سريع في درجة الحرارة داخل الممر. كما أن طبقات الأسلاك والكابلات داخل ممر الأنابيب تكون مركزة ومكدسة بشكل متقارب؛ لذا إذا اشتعلت النار في الكابلات العلوية، فإن المواد مثل البولي فينيل كلوريد والمطاط، عند تعرضها لدرجات حرارة عالية وتذوب، ستسقط على شكل قطرات حارقة، ما يؤدي بسرعة إلى انتشار اللهب إلى الكابلات والأسلاك الضوئية والسفلية. وعلى العكس من ذلك، إذا اشتعلت النار في الكابلات السفلية، فإن الغازات الساخنة والإشعاع الحراري ستؤثر بسرعة أيضًا على الخطوط العلوية، مما يجعل التعامل مع الحريق أمرًا صعبًا للغاية، ويصعب السيطرة عليه، وقد يتسبب في خسائر فادحة.

　　تتميز حرائق ممرات الأنابيب بالخصائص التالية:

　　الحريق شديد وينتشر بسرعة. نظرًا للبنية الإنشائية للممرات، التي تتوسط من الأمام إلى الخلف، وفي الأماكن التي توجد بها كابلات كهربائية وألياف ضوئية مركزة بكثافة، فبمجرد اشتعال النيران، ستنتشر بسرعة إلى المناطق المجاورة، وستتحرك النيران بسرعة على طول مسارات الكابلات.

　　يصعب إخماد الحريق. فعند احتراق الكابلات، ينتج غازات سامة كثيرة، كما أن المساحة داخل ممر الأنابيب ضيقة جدًا، وتتأثر معدات الاتصالات المختلفة بالحجب، مما يجعل الاتصالات غير مريحة ويزيد من صعوبة قيام رجال الإطفاء بعمليات الإطفاء من الداخل.

　　هناك خطر الصعق بالكهرباء. في ممرات الأنابيب التي تشهد تكدسًا كثيفًا لأسلاك الكابلات، قد تظل هناك ضغوط متبقية في كابلات الجهد العالي حتى بعد فصل التيار، مما يشكل خطرًا للصعق بالكهرباء.

　　في الوقت نفسه، تتميز الهياكل الداخلية لممرات الأنابيب بتعقيدها، مما يجعل تركيب مرافق مكافحة الحرائق أكثر تعقيدًا، ولا يمكنها التوافق مع بعض أجهزة الإطفاء الكبيرة، كما أن عملية التركيب تستغرق وقتًا وجهدًا كبيرَيْن. أما بالنسبة للحرائق الكهربائية في البيئات المغلقة، فيُعتمد عادةً على أنظمة إطفاء آلية؛ ومن بين تدابير الإطفاء الشائعة حاليًا: أنظمة إطفاء البودرة الجافة فائقة النعومة، وأنظمة إطفاء الغاز، وأنظمة إطفاء الهباء الجوي، وأنظمة إطفاء رذاذ الماء. وعلى الرغم من أن أنظمة إطفاء الغاز غالبًا ما تستخدم نظام ثاني أكسيد الكربون وأنظمة إطفاء سيفلوروبروبان ذات شبكة الأنابيب، إلا أن انخفاض الضغط الناتج عن النقل لمسافات طويلة، إلى جانب كمية التبخر الكبيرة، يؤديان إلى تقليل كمية الرش الفعّالة. ولضمان الحماية الكاملة لممرات الأنابيب، يلزم وضع عدد أكبر من محطات تخزين ثاني أكسيد الكربون أو سيفلوروبروبان. ومع ذلك، فإن هذه المحطات تتطلب مساحة كبيرة وتكلفة عالية، كما أن تنفيذها صعب ومكلف للغاية، ولذلك لا يتم اللجوء إليها عادةً.

　　بالنظر إلى صعوبة حرائق ممرات الأنابيب، نقدم فيما يلي قائمة بطرق إطفاء الحرائق المجدية والفعالة لإجراء مقارنة:

　　نظام إطفاء الحريق التلقائي برشاشات المياه

　　نظام الرش الآلي بالمياه عبارة عن نظام إطفاء يتكون من خزانات ومياه ومجموعة صمامات هطول الأمطار ومرشحات وفوهات رذاذ مائي. وعند استخدام نظام الرش الآلي بالمياه لإطفاء الحرائق، يلزم تجهيز مشروع الممرات الأنابيب بغرفة مضخة الحريق والأنابيب ذات الصلة بأنظمة الإطفاء، بالإضافة إلى بعض الأجهزة الكهربائية وبعض أنظمة التحكم الآلية.

　　المزايا: المراقبة في الوقت الحقيقي والتخفيض الفعال لدرجة حرارة موقع الحريق.

　　العيوب: تؤدي المسارات المخصصة للأنابيب الرئيسية لمكافحة الحرائق والأنابيب الفرعية الخاصة بكل قسم من أقسام مكافحة الحرائق داخل الممرات المتكاملة إلى زيادة حجم المقطع العرضي للممرات المتكاملة.

　　نظام إطفاء الحريق التلقائي بالهباء الجوي

　　نظام إطفاء الحريق التلقائي بالهباء الجوي هو نظام ثابت للإطفاء، يستخدم أكسيد السترونتيوم النترات كعامل مؤكسد رئيسي، ونترات البوتاسيوم كعامل مؤكسد مساعد. تشمل مركبات أكسيد السترونتيوم النترات، وهيدروكسيد السترونتيوم وكربونات السترونتيوم.

　　ممتاز: لا تمتص هذه المواد الرطوبة من الهواء، مما يمنع تكوين إلكتروليتات وطبقات سائلة إلكتروليتية ذات خصائص موصلة وتآكلية، وبالتالي تتجنب الأضرار التي قد تلحق بالأجهزة، لكنها باهظة الثمن ومرتفعة التكلفة من حيث الصيانة.

　　العيوب: الناتج عبارة عن تدفق ثنائي الطور من الغاز والصلب، مما يمنع تصميم شبكة أنابيب قابلة للتوزيع المركب، كما يتطلب الاتصال بالشبكة لبدء التشغيل، ويستهلك تيار التشغيل مساحة كبيرة جدًا. ومن المحتمل أن يؤدي ذلك إلى تلوث وتلف المعدات الكهربائية.

　　نظام هيبوفلوروبان المعلق

　　تتوفر أنظمة هيبوفلوروبان المعلقة بثلاثة أنواع: التحكم بالحرارة، والتحكم الكهربائي، والتحكم الكهربائي والحراري معًا. تشبه آلية إطفاء الحرائق لهذه الأنظمة تلك الخاصة بسلسلة مثبطات الحريق الهالوجينية، وتندرج ضمن نطاق الإطفاء الكيميائي. حيث يتم إنتاج جذور حرة تحتوي على الفلور نتيجة التحلل الحراري لغاز الإطفاء، وتتفاعل هذه الجذور الحرة مع الجذور النشطة مثل H وOH وO2- التي تسبب التفاعلات المتفرعة أثناء عملية الاحتراق، مما يؤدي إلى حدوث تفاعلات في المرحلة الغازية وبالتالي يُمكن بفعالية منع التفاعلات الكيميائية أثناء احتراق المواد لإخماد الحريق.

　　المزايا: لا يتطلب نظام الهالون المعلق، على عكس الأنظمة الشبكية، وجود محطة تخزين للهالون، كما أنه لا يحتاج إلى أنابيب طويلة جدًا للتوصيل، مما يمنع نقص الضغط الناتج عن النقل لمسافات طويلة. وفي الوقت نفسه، لا يشبه النظام المركزي في الخزانات، حيث لا يعاني من ضعف الضغط أو الرش غير الموحد، بل يتمتع أيضًا بمزايا الهالون مثل السمية المنخفضة وعدم التلوث. كما أنه يوفر إطفاءًا سريعًا وفعالية عالية جدًا، وهو معلق الحجم وسهل الصيانة ومتوفر بكميات كافية.

　　العيوب: تتسبب مركبات إطفاء الحرائق التي تحتوي على هاليدات الفلور في إطلاق كميات كبيرة من غاز حمض الهيدروفلوريك (HF) عند درجات الحرارة العالية في موقع الإطفاء. وعند اقتران هذا الغاز بالماء في الحالة الغازية، يتشكل حمض الهيدروفلوريك (على شكل ضباب أبيض)، وهو حمض شديد التآكل له تأثيرات قوية على الجلد والجلود والورق والزجاج والأجهزة الدقيقة. وكلما زاد حجم الحريق ومدة إطلاق نظام إطفاء FM200، ارتفعت تركيزات حمض الهيدروفلوريك، مما يؤدي إلى زيادة تآكل الأجهزة والمعدات الدقيقة، وكذلك زيادة تآكله للبشرة البشرية. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن FM200 ينتج "ضبابًا أبيض" أثناء إطلاقه، فإن هذا الضباب يكون شديد التآكل ويصبح أكثر خطورة أثناء عملية تبديد الغاز.

　　أما نظام إطفاء الحريق بالمسحوق الجاف فائق النعومة:

　　الجسيمات المسحوقة جدًا الناعمة أدق من المساحيق الجافة العادية، وهي مادة غير سامة وغير ضارة، ولا تسبب تهيجًا لبشرة الإنسان، كما أنها لا تتآكل على المواد المحمية. وفي الظروف العادية، لا تتحلل، ولا تمتص الرطوبة، ولا تتكتل، وتتميز بانسيابية جيدة وقابليتها للانتشار وعزلها الكهربائي. ويبلغ متوسط حجم الجسيمات أقل من 10 ميكرومترات، مما يجعل كفاءتها في إطفاء الحرائق تفوق كفاءة المساحيق الجافة العادية بمقدار يتراوح بين 6 إلى 10 أضعاف. وتستخدم أجهزة إطفاء الحرائق بالمسحوق الجاف فائقة النعومة محركًا يعمل بالنيتروجين، مع خيارات متعددة للتشغيل مثل التحكم الحراري والتحكم الكهربائي، ما يوفر حماية مزدوجة وردود فعل سريعة وتأثيرًا شاملًا ممتازًا. وتُعتبر هذه الطريقة في إطفاء الحرائق ذات كفاءة عالية جدًا ومعدل سريع في الإطفاء، مقارنةً بأفضل أنواع مواد الإطفاء المعروفة حاليًا في العالم.

　　المزايا:

　　(1) لا داعي لتمديد كميات كبيرة من الخطوط، التكلفة منخفضة؛

　　(2) مصنوع من الفولاذ، يتميز بتصميم جمالي، ويستخدم هيكلًا للاتصال السريع مما يجعل التركيب سهلًا والصيانة بسيطة، مع ضمان خالٍ من الصيانة لمدة 5 سنوات؛

　　(3) ينتمي إلى إطفاء الحريق بدون ماء وبدون ضغط، ولا يسبب أضرارًا ثانوية للممتلكات والموقع؛

　　(4) تتوفر طرق تحكم متنوعة، ويمكن تحقيق التشغيل بتحكم درجة الحرارة، والتشغيل اليدوي في الموقع، والتشغيل المتزامن مع إنذار الحريق؛

　　(5) الرش العمودي، لا يشغل مساحة، سهل التحكم، فعال جدًا في إخماد الحرائق؛

　　(6) بدء سريع، إطفاء الحريق في لحظة.